![]() В итервью Би-би-си он заявил, что недавно виделся с чемпионом мира-2007 Кими Райкконеном, с которым сотрудничал еще в "Макларене" и который нынешний сезон, после досрочного ухода из "Феррари", посвятил раллийному чемпионату мира. Хотя Хауг настаивал на том, что общается с Кими лишь на правах друга, а не с какими бы то ни было деловыми намерениями, формулическая общественность не склонна этому верить.Хауг сказал: "Возвращение Кими было бы очень выгодно "Формуле-1". Отметим, что ранее о возможном уходе Шуми заговорили Джекки Стюард и Берни Экклстоун. |
![]() «Михаэль стал более спокойным. Пять лет назад Михаэль вряд ли бы справился с таким давлением. Но теперь он стал рассудительнее, мудрее – при этом не стоит говорить, что у него понизилась мотивация или целеустремленность. Но я действительно поражен его хладнокровием, — заявил Браун. — Что же касается его пилотирования, то это прежний Михаэль. Да, в медленных виражах ему не удается полностью использовать потенциал шин, как это делает Нико, установивший в этом отношении очень высокую планку. Но думаю, с этим у Михаэля не будет проблем, он четко знает, где и как он может прибавить. Мне каже ... Читать дальше » |
![]() Один из недавних – французская команда станет площадкой для возвращения в Формулу 1 Кими Райкконена. В интервью Auto Hebdo эту ситуацию прокомментировал руководитель Renault F1 Эрик Булье: «Да, Кими выходил на контакт, но мы пока даже не начинали переговоров. Этот вариант вполне возможен, если мы всё же решим не продлевать сотрудничество с Петровым. Что можно сказать точно – если будет принято решение вернуться к переговорам с Райкконеном, я сам встречусь с ним, чтобы понять истинный мотив, толкнувший его на возвращение. Независимо от того, является ли пилот финном, китайцем или франко-швейцарцем, ему нужно буде ... Читать дальше » |
![]() Льюис боролся с Марком за 3-е место, но после столкновения сошел с дистанции Гран При Сингапура, тогда как Уэббер поднялся на подиум и увеличил отрыв в личном зачете чемпионата. «Думаю, Льюису очень не повезло, – заявил прессе Мартин Уитмарш после гонки. – Уверен, что журналисты, посмотрев две последние гонки, закончившиеся для нас авариями, могут прийти к поспешным выводам, но, по-моему, то, что произошло сегодня, нельзя назвать отчаянным выпадом Льюиса. В Монце он чересчур погорячился, но сегодня все было иначе. Он совершил обгон, вырывался вперед и вошел в поворот, оставив какое-то место и для соперника. Марку еще повезло, что он смог продолжить гонку. Мы ... Читать дальше » |
![]() На Гран При Сингапура, правда, ни Камуи Кобаяши, ни вернувшемуся в Хинвил Нику Хайдфельду не удалось добраться до финиша, но причиной сходов стали не поломки, а аварии. Зато в субботу японец добрался до финала квалификации. И это во многом заслуга очередного технического обновления, которое Sauber С29 получила к этому этапу. «Сингапур – слишком необычная трасса, чтобы точно оценить поведение машины в скоростных поворотах, – сказал Ки в интервью Motorsport-Total. – Но, похоже, в основном все работает именно так, как мы и ожидали. Ес ... Читать дальше » |
![]() "Гонка была долгой и трудной, - начал триумфатор этапа, - с автомобилями безопасности, и другими проблемами. Например, незадолго до конца гонки мы нагнали целую группу отстающих на круг, и опередить их было сложно. Также из-за того, что одна из машин Lotus загорелась, на старт-финишной прямой были желтые флаги, и там тоже нельзя было обгонять. Поэтому на последних двух кругах мы решили не слишком напрягаться, я старался контролировать отрыв от Себастьяна Феттеля, избегая излишнего риска". "Кроме того, гонка очень сложна в плане физических нагрузок, - продолжил испанец. - Возможно, в этом отношении Сингапур - один из самых трудных этапов сезона. Два часа на городской трассе в условиях колоссальной влажности, когда у т ... Читать дальше » |
![]() Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Вторая и пятая позиция огорчают после хороших результатов на свободных заездах. Себастьян показывал отличное время, когда зацепил барьер на выходе из 12-го поворота и не смог отыграться на третьем секторе. В итоге до поула не хватило совсем немного. У Марка первая попытка не получилась чистой, нужно было добиваться большего во второй, и, к сожалению, пятое место стало для него максимумом на сегодня. Впереди длинная гонка, у нас конкурентоспособная машина и мы с нетерпением ждём старта». Себастьян Феттель (2-й): «Думаю, сегодня я мог завоевать поул – машина была доста ... Читать дальше » |
![]() "Воскресный старт очень важен, нам надо будет сохранять полную концентрацию на протяжении всех кругов, - цитирует Алонсо пресс-релиз команды. - Гонка будет требовательной как к гонщикам, так и к машинам. Условия трассы сыграют ключевую роль, потому что мы видели, что некоторые участки долгое время остаются мокрыми. Нам надо придерживаться своей тактики, и я уверен, что мы можем добиться хорошего результата. Мы в наилучшей позиции для успеха". Второе место занял Себастьян Феттель на "Ред Булле", а третьим стал британец Льюис Хэмилтон из "Макларена". Россиянин Виталий Петров на "Рено" с трудом пробился во второй сегмент, однако на одном из быстрых ... Читать дальше » |
![]() "Было бы здорово продлить это соглашение на второй год ", прокомментировал глава команды Кристиан Хорнер . "Наш успех на трассе непосредственно связан с ростом потребительского спроса во всем мире, и это сотрудничество демонстрирует важный прогресс . Мы надеемся получить хорошие результаты с нашими партнерами в Сингапуре в этом году. Источник |
![]() Участвуют Ник Хайдфельд (BMW Sauber), Хейкки Ковалайнен (Lotus), Нико Росберг (Mercedes), Виталий Петров (Renault), Марк Уэббер (Red Bull)
Виталий Петров: Играю в Play Station. И смотрю как можно больше видеоматериала, отснятого камерами на болиде. Команда помогает мне лучше подготовиться, предоставляя эти материалы.
Вопрос: Сейчас много говорится о вашем будущем. На ваше место претендуют очень сильные конкуренты. Что вы об этом думаете? Виталий Петров: Я не волнуюсь. Я просто делаю свою работу, и знаю, что надо делать. Почему я должен волноваться? Пусть переживают они. Считаю, что могу п ... Читать дальше » |