Команды "Формулы-1" практически согласовали революционный регламент, который вступит в силу в 2013 году, информирует Autosport.com. Он предполагает возвращение в чемпионат граунд-эффекта, смысл которого сводится к созданию под днищем машины области низкого давления, чтобы атмосферное давление прижимало болид к дороге и делало его более устойчивым в поворотах. Несколько рабочих групп разрабатывают регламент, который позволит сделать "Формулу-1" более зрелищной и дружественной к экологии. Что касается двигателя, то речь в настоящий момент идет о 4-цилиндровом агрегате с турбонаддувом объемом 1,6 литра и ограниченным потреблением топлива. При этом гонщикам будет позволено использовать всего пять моторов в год, а за экологию будут отвечать многочисленные системы восстановления энергии.

Над новыми требованиями к шасси работает совладелец "Уильямса" Патрик Хэд, а также бывший дизайнер "Феррари" Рори Берн. Команды хотят, чтобы обгоны стали значительно легче, и граунд-эффект может серьезно помочь достичь этой цели, ведь он создает большую прижимную силу диффузором. Кроме того, есть предложения по усилению защиты пилота при аварии с помощью смещения боковых понтонов ближе к передней оси.

Источник