Консультант Ред Булл по автоспорту Хельмут Марко все еще надеется добиться разрешения на доработку моторов с целью уравнять их рабочие характеристики, особенно мощность. Не секрет, что например моторы Рено, стоящие на болидах Ред Булл существенно уступают по этому показателю моторам Феррари и особенно Мерседес.

"Мы очень расстроены таким положением дел.

Из-за `слабости` мотора Рено мы теряет приблизительно три десятых секунды на круге.

Для разрешения на апгрейд моторов нужно соглашение в пределах FOTA, но Мерседес сопротивляется этому", - сказал Марко.

Источник

Команда McLaren первой начала использовать специальный управляемый гонщиком воздуховод, из-за характерного внешнего вида получивший в прессе название "F-канал". Проект оказался успешным, и был скопирован большинством других команд чемпионата по ходу сезона. В Red Bull, Ferrari, Mercedes, Sauber, Force India и Williams подобные системы используются с середины сезона, а на машинах Renault F-канал должен появиться на Гран-при Бельгии в ближайшие выходные.

Воздуховоды позволяют срывать поток воздуха с заднего антикрыла по желанию гонщика. Это позволяет снизить аэродинамическое сопротивление крыла, и тем самым повысить скорость маш ... Читать дальше »

Команда Формулы-1 Williams планирует использовать на Гран-при Бельгии, который пройдет в ближайшие выходные на трассе в Спа, антикрылья новой конфигурации. Об этом в официальном пресс-релизе сообщил технический директор команды, Сэм Майкл.

"Трасса в Спа - одна из лучших в календаре чемпионата, - заявил он. - Она достаточно сложна как для гонщиков, так и для инженеров, и многое тут зависит от правильного выбора настроек. Первый и третий сектора требуют минимального сопротивления воздуха, второй - напротив, как можно большей прижимной силы. В связи с этим наша машина получит новые переднее и заднее антикрылья. Кроме того, будут некоторые изменения и в механике болида".

По мнению представителей команды, обновления позволят развить успех, которого удалось добиться в последних гонках. В первых восьми Гран-при чемпионата гонщики Williams сумели набрать всего 8 ... Читать дальше »

"Я полагаю, что мы будем более конкурентоспособными. Мы сейчас ведем переговоры с некоторыми спонсорами. Если мы договоримся, то сможем направить больше денег на разработку нового болида. Мы уверены, что в следующем году бока нашего болида не будут чистыми. Я пока не знаю, какой будет основной цвет болидов - это зависит от пожеланий спонсоров.

В следующем году мы станем ближе к топ-командам. Мы уже подобрались к Уилльмс и к Мерседесу. С большим бюджетом мы будем еще быстрее”, - заявил Заубер.

Источник