Каждый из этой пятёрки по-своему достоин титула, но достанется он только одному. Кому? Станет известно только в начале ноября. А пока остаётся только оценивать шансы каждого из этих пилото ... Читать дальше »

«Я неплохо знаю бельгийское кольцо еще по опыту выступлений в GP2, и рад, что мне предстоит вновь выйти на старт в Спа. Если говорить о настройках, то на этой трассе очень важно подобрать правильные аэродинамический баланс, поскольку здесь много скоростных поворотов, для прохождения которых необходима стабильность.

Надеюсь, наш новый воздуховод, меняющий эффективность заднего крыла, хорошо себя покажет в этот уик-энд, и мы будем не менее конкурентоспособны, чем в Будапеште, хотя у трассы в Спа совершенно другие характеристики. 

Возможны любые варианты. Если все сложится удачно, – я отработаю без ошибок, машина не подведет, команда все сделает правильно – то будет ... Читать дальше »

Команда McLaren первой начала использовать специальный управляемый гонщиком воздуховод, из-за характерного внешнего вида получивший в прессе название "F-канал". Проект оказался успешным, и был скопирован большинством других команд чемпионата по ходу сезона. В Red Bull, Ferrari, Mercedes, Sauber, Force India и Williams подобные системы используются с середины сезона, а на машинах Renault F-канал должен появиться на Гран-при Бельгии в ближайшие выходные.

Воздуховоды позволяют срывать поток воздуха с заднего антикрыла по желанию гонщика. Это позволяет снизить аэродинамическое сопротивление крыла, и тем самым повысить скорость маш ... Читать дальше »

Команда Формулы-1 Williams планирует использовать на Гран-при Бельгии, который пройдет в ближайшие выходные на трассе в Спа, антикрылья новой конфигурации. Об этом в официальном пресс-релизе сообщил технический директор команды, Сэм Майкл.

"Трасса в Спа - одна из лучших в календаре чемпионата, - заявил он. - Она достаточно сложна как для гонщиков, так и для инженеров, и многое тут зависит от правильного выбора настроек. Первый и третий сектора требуют минимального сопротивления воздуха, второй - напротив, как можно большей прижимной силы. В связи с этим наша машина получит новые переднее и заднее антикрылья. Кроме того, будут некоторые изменения и в механике болида".

По мнению представителей команды, обновления позволят развить успех, которого удалось добиться в последних гонках. В первых восьми Гран-при чемпионата гонщики Williams сумели набрать всего 8 ... Читать дальше »

Основной дизайн-проект трассы, расположенной в 35 километрах от Нью-Дели, разработало ателье Германа Тильке, однако позже в него были внесены изменения в соответствии с рекомендациями команд.

"Мне повезло, что раньше я уже работал на проектах в Бахрейне и Абу-Даби, так что у меня были хорошие отношения с командами, - рассказал Марк Хьюз. - Мы показали дизайн некоторым командам чемпионата, которые испытали его на своих симуляторах. После этого они представили свои предложения, как нам сделать трассу еще немного интереснее".

По словам Хьюза, результат получился захватывающим. "Наша трасса совершенно уникальна, - сказал он. - На ней ... Читать дальше »